机械专业的实习报告怎么写汇编4篇

更新时间:2023-01-19 来源:实习报告 点击:

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机械专业的实习报告怎么写5篇 机械手主体结构设计,机械部件物理计算和选型,开发与设计机械手零部件,结合机械手实际应用,综合考虑设备成本、机械功能、整体外观优化,这里给大家分享一些关于机械专业的实习报告怎么写,供大家参考。 以下是小编收集整理的机械专业的实习报告怎么写汇编4篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

机械专业的实习报告怎么写1

本学期来我们学习了园林机械,并在南宁市的多个地方进行了实习,并写下了自己的实习报告,总的来说针对以下几个方面来说。

一 、温室大栅结构。

二 、温室大栅的喷灌系统。

三、温室大栅的的天窗开启系统。

四、耕种及收割机械设备。

一个完整的温室系统通常包括下列各个部分或其中的部分内容:

1、 建筑结构;

2、 覆盖材料;

3、 通风系统;

4、 降温系统;

5、 加热系统;

6、 保温节能系统;

7、 遮光系统;

8、 室内空气循环系统;

9、 CO2施肥系统;

10、 人工光照;

11、 栽培床(架)与基质;

12、 计算机控制的灌溉与施肥系统;

13、 环境控制系统;

14、 材料处理设备。

一个温室中是否需要包括上述各项内容,通常要看所种植的作物的种类、当地的气候条件和经济制约的影响而取舍。

一、在实习中我们所见到的温室的主要类型与屋顶形状有:

(一) 圆拱型屋顶

(二) 尖拱型屋顶

(三) 双坡或单坡屋顶。

上述三种屋顶形状的温室结构,既可以设屋脊通风口(天窗)、天沟通风口(谷间窗),也可以完全密闭不设自然通风口。

1、 屋顶上设有永久性通风窗的温室,锯齿型是能给整栋温室产生良好通风的最普通的屋顶形状之一。带圆拱或尖拱屋顶的锯齿型温室是最新发展起来的,它具有良好的通风性能,其跨度可达8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆盖性能。

2、 在屋脊处设永久通风窗的温室,与锯齿型温室不同,屋脊通风口是处在自然通风的最佳点。这种温室型式最适于长期需要良好通风的温暖地区,但覆盖这种温室较为复杂。温室的主要构件组成有: 柱,用于温室立柱的断面形状主要有圆管、矩形方管、C型钢或工字钢等开口断面。 天沟,天沟是温室最重要的构件之一。它作为纵向结构构件起支撑作用,应能排泄走所有雨水,并且其强度应至少满足2名工人站在天沟中部进行覆盖材料的安装与检修等。天沟的长度为3米到5米。塑料温室的天沟一般用热浸镀锌钢板制成,有的小跨屋面温室采用挤压成型的铝材天沟。非常简易的木结构温室则主要用塑料天沟。

二、温室常用的覆盖材料温室结构的主要目的是固定覆盖材料。因此,覆盖材料及其特性是整栋温室中最重要的部件之一。理想的覆盖材料应是透光量大,能阻止向外的热损失、坚固耐用、尽可能便于安装且价格便宜。由于不同的作物对环境的要求不同,因而不同的覆盖材料将对不同的作物起作用。

1 、玻璃、在大多数气候寒冷的国家,玻璃仍然是常用的覆盖材料。大块玻璃的生产供给使得结构的遮阴率降低,同时也减少了安装费用。

2、增强型聚氯乙烯薄膜。作为一种基本材料的聚氯乙烯(PVC),它具有与玻璃及其它良好材料类似的优良特性。

3、硬质塑料覆盖。玻璃纤维增强塑料(FRP)板已经使用多年了。

4、聚乙烯(PE)薄漠。聚乙烯是最常见的温室覆盖材料。其普遍应用的原因,首先是价格低;其次,它可用于大量的简易结构温室。

机械专业的实习报告怎么写2

实践目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

实践时间:20__学年暑假 为期20天

实践地点:

实践内容:风机相关的简单内容

y4—73—11no20f型锅炉离心引风机设计了解(图纸)

风机选用手册学习

cad练习

机械装配、动平衡调整等

实践总结:

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4—73—11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径__mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

机械专业的实习报告怎么写3

一、设备的总体介绍

我们这次所实习的单位是同煤集团永煤创新公司、它规模比较大,重点生产带式输送机,大采高支架,刮板机以及其它煤机上的配件。

针对于公司的情况,我重点熟悉了带式输送机的结构,传动系统的加工过程,了解了带式输送机的维护与应用熟悉了刮板输送机的结构与功能,对我的毕业设计起了很大的帮助作用。

二、带式输送机为固定式胶带输送机的一般结构。

它主要由输送带、驱动轮、张紧轮、支承装置(上、下托辊)、驱动装置、张紧装置、进料装置、卸料装置和机架等部分组成。

驱动轮、张紧轮及上、下托辊通过轴固定安装于机架,输送带环绕于驱动轮和张紧轮,形成封闭环形的运转构件,为了防止输送带下垂,每隔一定距离安装了可转动的上、下托辊,支承输送带,驱动装置安装于驱动轮端(头部),通过驱动轮的磨擦传动实现输送带的驱动,安装于张紧轮端(尾部)的张紧装置可完成输送带的张紧。

输送带是承载、传递动力和输送物料的重要构件。

粮油、饲料加工厂中常用普通型和轻型橡胶输送带,它由数层带胶的帆布带经硫化胶结后的芯层和上下表面橡胶覆盖层组成。

支承装置的作用是支承输送带和物料,防止输送带下垂。

它主要由支架和托辊两部分组成,托辊可随输送带的前进而转动。

常用的支承装置有单节平直型和多节槽型,前者用于输送包装物料和输送机的无载分支(下托辊),后者用于输送散体物料。

驱动轮、张紧轮。

主要包括轴、轴承和滚筒等部分。

它们的作用是支承、驱动和张紧输送带。

其中驱动装置由电动机、联轴器、减速传动机构和驱动轮等部分构成,它的作用是进行动力传递,实现输送带的连续运转。

张紧装置是用于实现输送带的张紧,保证输送带有足够的张力的构件。

它安装于输送机尾部的张紧轮上,工程实际中常用的有滑块式螺杆张紧装置和小车式张紧装置,前者一般用于移动式胶带输送机,后者用于张力较大的固定式胶带输送机。

进卸料装置。

输送包装物料时,进卸料用倾斜淌板,中间卸料用挡板;输送散装物料时,进卸料用进料斗和卸料斗,中间卸料用卸料小车。

了解了胶带输送的一般结构后,下面来分析其工作过程。

物料通过进料装置进入输送带,由于输送带的连续运转,将物料输送到卸料点,然后利用卸料装置将物料卸下,卸完料后的空带经下部空载段回带。

概括起来就是:利用环绕并张紧于驱动轮、张紧轮的封闭环形输送带作为承载、牵引和输送物料的构件,通过输送带的连续运转实现物料的输送。

带式输送机张紧绞车的操作张紧绞车的作用是对作业中的输送带进行张紧。

作业过程当输送带松时,应该用张紧绞车来张紧输送带。

具体方法是:应使离合器与滚筒销轴啮合,使滚筒与传动轴连接。

以形成电机-联轮器-蜗杆-蜗轮-中间轴-小齿轮-大齿轮-传动轴-离合器(齿轮式离合器处于啮合状态)-筒这样的传动系统。

采用了蜗轮蜗杆传动,具有自锁功能,所以在电动机不向机构传递力矩时,也不会出现松绳现象。

当因作业需要使输送带松开时,先不要松开离合器,应使电动机反转,放松钢丝绳。

然后停止电动机,打开离合器,慢慢放松输送带。

目的是防止由于松绳过多而使张紧游动小车运行不稳或钢丝绳在滑轮上脱槽等现象。

三、带式输送机的维护

为保证带式输送机的正常运行,要做到预防为主,对其进行定期维护和保养是非常重要的。

1、清扫器的检查维护两传动滚筒直径的差异,将会使输送带在其中一滚筒上打滑,这不仅会导致输送带和滚筒的提前磨损,而且也对两传动轴的功率分配有很大的影响。

内滚筒上粘有煤粉,能引起输送带跑偏和磨损。

清扫器不能对滚筒的表面过度压紧,这样会增加带式输送机的运转阻力,但也不能离开滚筒的距离太大而不起作用。

对清扫器检查的要点是:检查接触情况;零部件的磨损情况和完整性;清扫器是否起作用和煤粉的堆积情况等。

2、输送带张赭隋况的检查维护滚筒打滑常常是输送机张紧力不足的表现(但也不排除其他原因),这可通过调整带式输送机和张紧力来消除打滑现象;张紧力过大,则会引起输送带的振动;另外也对各承力部件额外增加了压力,使其降低使用寿命。

3、减速器、液力耦合器、电动机及所有滚筒的轴承温度的检查维护润滑不良、超负荷运行或零部件磨损是引起轴承温度过高的主要原因,通过检查轴承温度可以提前发现问题,及时处理,避免事故的发生。

4、输送带接头的检查对输送带接头必须每天进行检查。

因为断带事故往往都发生在输送带的接头处。

5、紧固件的检查对输送机紧固件要做到定期检查,要做到全面、细心。

四常见故障的原因及处理

1、电动机发热的可能原因及处理

①当超载运行,运行阻力过大造成电机发热时,应找出超载运行原因并进行处理。

②润滑不良造成电机发热时,应给各传动系统及时补油。

③由于散热不好,要清除影响散热的因素。

④电机频繁起动造成电机发热时,应尽量避免电机的频繁起动。

2减速器过热原因及处理①减速器内的油量过多或过少,应按规定油量注油。

②润滑油使用时间过长,油质变坏造成减速器过热时,必须定期更换不合格的润滑油脂。

③润滑条件恶化,或轴承损坏造成减速器过热时,要改善润滑条件,更换损坏了的轴承。

④冷却装嚣未起作用引起的减速器过热时,要检修传动部装置,加强设备冷却。

3输送带跑偏的可能原因及处理①安装有问题。

滚筒和机架调整不平直的处理方法为调整机架及滚筒,使之保持平直;托辊轴线与输送带中心线不垂直时,可利用托辊进行调整输送带的跑偏。

②输送带质量。

输送带接头与输送带中心线不垂直,处理方法是重新做输送带接头;输送带本身的两边不直,应采取更换输送带进行处理。

③由于装载点偏移引起的输送带跑偏时,要调整装载点,使之保持在输送带的中心线上。

2、带速缓慢的可能原因及处理

①输送带打滑引起的,可采取增加张紧力来处理。

②液力耦合器液量少引起的带速缓慢,应及时向液力耦合器内补充合格的传动液。

五、实习体会:

首先,我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会,让我们可以将我们所学

的所有知识用于实际的工作之中,并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距,更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西,对我今后的工作具有很大的指导意义。

在这次实习中,我也看到了自己的不足,知识的欠缺让我的好多想法都成为了"理想方程式",尤其是在分析系统的时候,更是有一种手足无措的感觉。

在这个时候,我们的那种初生牛犊不怕虎的"冲劲"就变得荡然无存,取而代之的是畏首畏尾,抑或不知所措。

这也让我们看到了实践的重要性。

最后,我要衷心的感谢我的母校--太原理工大学,是您给了我这次实习的机会,是您让我明白了自己的价值。

同样,我也要感谢我的老师、现场工程技术人员的悉心指导,正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上,也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。

机械专业的实习报告怎么写4

实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习,归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业,实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

两周的机械课程设计结束了,说是两周,实则拖延到三周,因为期间我连续有三门课程要考试,因而无暇搞设计,两周的时间紧迫,于是不得不晚上和周末抽时间来继续搞设计,时间抓的紧也很充实。

作为一名工科学生,我觉得能做这样的课程设计是十分有意义。在已度过的两年半大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上把握的仅仅是专业基础课的理论面,如何往面对现实中的各种机械设计?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中往呢?我想做类似的大作业就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程设计的过程中,我感慨最深确当属查阅了很多次设计书和指导书。为了让自己的设计工科学生实习总结报告

更加完善,更加符合工程标准,一次次翻阅机械设计书是十分必要的,同时也是必不可少的。我们做的是课程设计,而不是艺术家的设计。艺术家可以抛开实际,尽情在幻想的世界里翱翔,我们是工程师,一切都要有据可依.有理可寻,不切实际的构想永远只能是构想,永远无法升级为设计。

说实话,课程设计真的有点累.然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了一中”春眠不知晓”的感悟.

通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致.课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来.但一想起老师的孜孜不倦的教诲,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定要养成一种高度负责,认真对待的良好习惯.

这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用.想到这里,我真的心急了,但我不泄气,我会继续努力,弥补以前的不足,不断完善自己。

最后,我要感谢我的老师,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我;感谢我同组的同学,是你们教会我团结。

本文来源:http://www.scabjd.com/wendang/209017/

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